- 28,229
- 46
- 8 Ноя 2022
Это не машина, а целая квартира-студия на колёсах.
<div class="articl-text-cover" style="position:relative;width:100%;max-width:800px;margin-left:auto;margin-right:auto;aspect-ratio:800/450;margin-bottom:2rem;overflow:hidden">
Xiaomi начала постепенно раскрывать подробности о первом автомобиле нового подбренда Sky Nomad. Компания опубликовала первые официальные изображения полноразмерного кроссовера N90 и рассказала, чем модель будет отличаться от остальных автомобилей марки. Главной особенностью новинки станет не динамика и не запас хода, а необычная организация салона, который разработчики предлагают использовать как жилое и рабочее пространство.
Первые тизеры позволяют рассмотреть внешний облик автомобиля. Спереди N90 получил новую интерпретацию фирменной светотехники Xiaomi: фары сохранили характерную форму, знакомую по кроссоверу YU7, но стали более крупными и угловатыми. Сзади установлен замкнутый светодиодный фонарь, который проходит через всю ширину кузова.
При этом силуэт автомобиля заметно отличается от уже представленных моделей Xiaomi. Если седан SU7 и кроссовер YU7 получили более спортивные пропорции, то N90 выполнен в классическом формате большого семейного SUV. Высокая крыша и почти вертикальная задняя часть кузова позволили значительно увеличить внутреннее пространство. По компоновке автомобиль ближе к моделям Li Auto L9 и NIO ES8, чем к существующей линейке Xiaomi.
Полноценный интерьер компания пока не показала. Вместо фотографий Xiaomi опубликовала схематичные планы салона, напоминающие архитектурные чертежи квартиры. Таким способом производитель решил подчеркнуть, что главным элементом автомобиля станет возможность гибко менять внутреннюю компоновку.
Компания утверждает, что салон сочетает внешний формат внедорожника с внутренней организацией минивэна. Передние кресла смогут поворачиваться почти на 180 градусов, а часть сидений получит возможность перемещаться по салону. Благодаря этому пространство можно будет перестраивать под разные сценарии использования.
В рекламных материалах Xiaomi приводит сразу несколько вариантов. Автомобиль предлагают использовать как рабочий кабинет для одного человека, небольшое кафе для двоих, переговорную комнату для трех участников или семейную гостиную во время путешествий.
Опубликованные ранее фотографии тестовых прототипов подтверждают подобную концепцию. Между передними сиденьями отсутствует привычный массивный центральный тоннель, поэтому водитель и передний пассажир могут свободно переходить с одного места на другое. Судя по опубликованным тизерам, центральная консоль также может оказаться подвижной.
Отдельное внимание разработчики уделили поездкам на природу. Ранее на испытательных автомобилях уже замечали встроенную палатку, размещенную на крыше. Новые изображения косвенно подтверждают, что N90 рассчитан на кемпинг и длительные путешествия. Ожидается полностью складывающийся салон, а также мощные бытовые розетки для подключения внешнего оборудования. На одном из тизеров во втором ряду можно заметить портативную электростанцию EcoFlow, что намекает на возможность питания различной техники прямо от автомобиля.
По предварительной информации, Sky Nomad N90 станет самым крупным автомобилем Xiaomi. Ожидаемая длина кузова составит около 5,3 метра, а колесная база достигнет примерно 3,1 метра. В зависимости от версии покупателям могут предложить пятиместную компоновку по схеме 2+3 или семиместную с расположением сидений 2+3+2.
Новинка получит силовую установку класса EREV, где двигатель внутреннего сгорания в основном используется для подзарядки тяговой батареи. В передней части автомобиля ожидается 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий в роли генератора. За движение будут отвечать два электромотора с полным приводом.
По данным китайских источников, аккумулятор емкостью более 70 кВт·ч будут поставлять компании Sunwoda и CALB. Только на электротяге автомобиль сможет проехать примерно 400-500 километров, а общий запас хода с учетом работы бензинового генератора, как ожидается, превысит 1500 километров.
На крыше автомобиля также можно заметить лидар , который станет частью фирменной системы помощи водителю. Xiaomi пока не раскрывает ее возможности, однако наличие лазерного сканера указывает на использование расширенного комплекса ассистентов движения.
Полноценная премьера Sky Nomad N90 состоится позже. До официального дебюта Xiaomi планирует постепенно публиковать новые подробности о модели, продолжая раскрывать особенности первого автомобиля нового семейства.
<div class="articl-text-cover" style="position:relative;width:100%;max-width:800px;margin-left:auto;margin-right:auto;aspect-ratio:800/450;margin-bottom:2rem;overflow:hidden">
Xiaomi начала постепенно раскрывать подробности о первом автомобиле нового подбренда Sky Nomad. Компания опубликовала первые официальные изображения полноразмерного кроссовера N90 и рассказала, чем модель будет отличаться от остальных автомобилей марки. Главной особенностью новинки станет не динамика и не запас хода, а необычная организация салона, который разработчики предлагают использовать как жилое и рабочее пространство.
Первые тизеры позволяют рассмотреть внешний облик автомобиля. Спереди N90 получил новую интерпретацию фирменной светотехники Xiaomi: фары сохранили характерную форму, знакомую по кроссоверу YU7, но стали более крупными и угловатыми. Сзади установлен замкнутый светодиодный фонарь, который проходит через всю ширину кузова.
При этом силуэт автомобиля заметно отличается от уже представленных моделей Xiaomi. Если седан SU7 и кроссовер YU7 получили более спортивные пропорции, то N90 выполнен в классическом формате большого семейного SUV. Высокая крыша и почти вертикальная задняя часть кузова позволили значительно увеличить внутреннее пространство. По компоновке автомобиль ближе к моделям Li Auto L9 и NIO ES8, чем к существующей линейке Xiaomi.
Полноценный интерьер компания пока не показала. Вместо фотографий Xiaomi опубликовала схематичные планы салона, напоминающие архитектурные чертежи квартиры. Таким способом производитель решил подчеркнуть, что главным элементом автомобиля станет возможность гибко менять внутреннюю компоновку.
Компания утверждает, что салон сочетает внешний формат внедорожника с внутренней организацией минивэна. Передние кресла смогут поворачиваться почти на 180 градусов, а часть сидений получит возможность перемещаться по салону. Благодаря этому пространство можно будет перестраивать под разные сценарии использования.
В рекламных материалах Xiaomi приводит сразу несколько вариантов. Автомобиль предлагают использовать как рабочий кабинет для одного человека, небольшое кафе для двоих, переговорную комнату для трех участников или семейную гостиную во время путешествий.
Опубликованные ранее фотографии тестовых прототипов подтверждают подобную концепцию. Между передними сиденьями отсутствует привычный массивный центральный тоннель, поэтому водитель и передний пассажир могут свободно переходить с одного места на другое. Судя по опубликованным тизерам, центральная консоль также может оказаться подвижной.
Отдельное внимание разработчики уделили поездкам на природу. Ранее на испытательных автомобилях уже замечали встроенную палатку, размещенную на крыше. Новые изображения косвенно подтверждают, что N90 рассчитан на кемпинг и длительные путешествия. Ожидается полностью складывающийся салон, а также мощные бытовые розетки для подключения внешнего оборудования. На одном из тизеров во втором ряду можно заметить портативную электростанцию EcoFlow, что намекает на возможность питания различной техники прямо от автомобиля.
По предварительной информации, Sky Nomad N90 станет самым крупным автомобилем Xiaomi. Ожидаемая длина кузова составит около 5,3 метра, а колесная база достигнет примерно 3,1 метра. В зависимости от версии покупателям могут предложить пятиместную компоновку по схеме 2+3 или семиместную с расположением сидений 2+3+2.
Новинка получит силовую установку класса EREV, где двигатель внутреннего сгорания в основном используется для подзарядки тяговой батареи. В передней части автомобиля ожидается 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель, работающий в роли генератора. За движение будут отвечать два электромотора с полным приводом.
По данным китайских источников, аккумулятор емкостью более 70 кВт·ч будут поставлять компании Sunwoda и CALB. Только на электротяге автомобиль сможет проехать примерно 400-500 километров, а общий запас хода с учетом работы бензинового генератора, как ожидается, превысит 1500 километров.
На крыше автомобиля также можно заметить лидар , который станет частью фирменной системы помощи водителю. Xiaomi пока не раскрывает ее возможности, однако наличие лазерного сканера указывает на использование расширенного комплекса ассистентов движения.
Полноценная премьера Sky Nomad N90 состоится позже. До официального дебюта Xiaomi планирует постепенно публиковать новые подробности о модели, продолжая раскрывать особенности первого автомобиля нового семейства.
- Источник новости
- www.securitylab.ru
