Новый завод замкнёт цикл, который атомная отрасль пыталась замкнуть полвека.
Россия готовит новый крупный проект в атомной энергетике: Росатом изучает площадки и экономику модульного завода по переработке отработавшего топлива . Окончательное решение по месту строительства и инвестициям ожидается до конца 2026 года.
Будущий завод должен перерабатывать до 400 т отработавшего топлива в год уже на первом этапе. Для атомной отрасли это не просто способ сократить объём опасных отходов. Переработка помогает вернуть в цикл уран и плутоний, которые остаются в топливе после работы реактора, а значит снижает зависимость от линейной схемы: добыли уран, изготовили топливо, использовали и отправили остатки на хранение.
Проблема давно стала глобальной. За десятилетия работы АЭС в мире накопилось около 322 тысяч т отработавшего ядерного топлива. Большая часть хранится во временных бассейнах выдержки и сухих контейнерах. Такие хранилища рассчитаны на безопасное обращение с материалом, но не решают вопрос на столетия вперёд. Странам всё равно нужны глубокие геологические могильники, переработка или сочетание обоих подходов.
Завод по переработке работает как химическая фабрика для уже использованного топлива. Из высокорадиоактивной смеси выделяют большую часть оставшегося урана и небольшое количество плутония. Эти материалы можно снова использовать в ядерном топливном цикле, а объём отходов для постоянного хранения уменьшается. При этом технология остаётся дорогой и сложной: предприятие должно работать с радиацией, контролировать выбросы и исключать риски, связанные с распространением материалов двойного назначения.
Проект Росатома планируют сделать модульным, чтобы со временем наращивать мощность. Важная деталь - завод должен принимать топливо не только от обычных тепловых реакторов, но и от перспективных быстрых реакторов .
Опорой для этой стратегии служит быстрый реактор БРЕСТ-ОД-300 со свинцовым теплоносителем. Его строят как часть опытно-демонстрационного энергокомплекса, где рядом должны работать производство топлива, переработка и повторное изготовление смешанного уран-плутониевого нитридного топлива. На такой площадке Росатом хочет отработать технологии, которые затем можно перенести на более крупные предприятия.
Для Москвы проект тоже имеет не только технологический смысл. Росатом уже строит АЭС за рубежом, поставляет топливо и обслуживает реакторы. Если компания добавит к этим услугам переработку отработавшего топлива, сотрудничество с клиентами станет длиннее и плотнее. Страна, покупающая наш реактор, сможет получить не отдельный контракт, а почти полный атомный цикл: от топлива до обращения с отходами.
Россия готовит новый крупный проект в атомной энергетике: Росатом изучает площадки и экономику модульного завода по переработке отработавшего топлива . Окончательное решение по месту строительства и инвестициям ожидается до конца 2026 года.
Будущий завод должен перерабатывать до 400 т отработавшего топлива в год уже на первом этапе. Для атомной отрасли это не просто способ сократить объём опасных отходов. Переработка помогает вернуть в цикл уран и плутоний, которые остаются в топливе после работы реактора, а значит снижает зависимость от линейной схемы: добыли уран, изготовили топливо, использовали и отправили остатки на хранение.
Проблема давно стала глобальной. За десятилетия работы АЭС в мире накопилось около 322 тысяч т отработавшего ядерного топлива. Большая часть хранится во временных бассейнах выдержки и сухих контейнерах. Такие хранилища рассчитаны на безопасное обращение с материалом, но не решают вопрос на столетия вперёд. Странам всё равно нужны глубокие геологические могильники, переработка или сочетание обоих подходов.
Завод по переработке работает как химическая фабрика для уже использованного топлива. Из высокорадиоактивной смеси выделяют большую часть оставшегося урана и небольшое количество плутония. Эти материалы можно снова использовать в ядерном топливном цикле, а объём отходов для постоянного хранения уменьшается. При этом технология остаётся дорогой и сложной: предприятие должно работать с радиацией, контролировать выбросы и исключать риски, связанные с распространением материалов двойного назначения.
Проект Росатома планируют сделать модульным, чтобы со временем наращивать мощность. Важная деталь - завод должен принимать топливо не только от обычных тепловых реакторов, но и от перспективных быстрых реакторов .
Опорой для этой стратегии служит быстрый реактор БРЕСТ-ОД-300 со свинцовым теплоносителем. Его строят как часть опытно-демонстрационного энергокомплекса, где рядом должны работать производство топлива, переработка и повторное изготовление смешанного уран-плутониевого нитридного топлива. На такой площадке Росатом хочет отработать технологии, которые затем можно перенести на более крупные предприятия.
Для Москвы проект тоже имеет не только технологический смысл. Росатом уже строит АЭС за рубежом, поставляет топливо и обслуживает реакторы. Если компания добавит к этим услугам переработку отработавшего топлива, сотрудничество с клиентами станет длиннее и плотнее. Страна, покупающая наш реактор, сможет получить не отдельный контракт, а почти полный атомный цикл: от топлива до обращения с отходами.
- Источник новости
- www.securitylab.ru